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16日，一列满载着290台国产商品汽车的国际铁路直达专列从福建宁德市陆港驶出，到达内蒙古满洲里口岸后将换乘俄铁专用车，于18天后抵达俄罗斯莫斯科多斯基诺站。
20日上午一趟满载着货物的中欧（厦门）班列从厦门自贸片区海沧站缓缓驶出预计16天后抵达白俄罗斯明斯克。
24日上午10时许，马銮湾新城前场铁路大型货场一声汽笛响起，一列中欧（厦门）班列缓缓驶出站台，开往一万余公里外的德国汉堡，随之带去的是满满50个集装箱货柜的太阳能支架、液晶显示器、服装等中国制造产品，这是前场铁路大型货场试开行的首趟中欧班列！这意味着这支“一带一路”上的“钢铁驼队”在马銮湾新城迎来了新的里程碑。
10月19日，中欧（厦门）班列首列冷链专列，从厦门自贸片区海沧园区驶出。据悉这是福建省发出的首列出口冷链国际班列，经满洲里口岸出境后，预计15天后可抵达俄罗斯莫斯科。
9月22日凌晨，随着一声汽笛的鸣响，搭载有中国邮政包裹的中欧班列从成都国际铁路港出发，开往波兰马拉舍维奇，标志着成都中欧班列铁路运邮专线正式首发。
9月11日，伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列（中豫号）从郑州国际陆港驶出，经二连浩特出境后，驶往俄罗斯乌兰乌德。这标志着中欧班列（中豫号）再添新线路，班列运行版图再次扩大，中欧班列（中豫号）在服务河南省高水平对外开放的道路上迈出新步伐。
在乌昌海关监管下，一列满载50个集装箱出口物资的中欧班列从乌鲁木齐综合保税区启程，次日于阿拉山口口岸出境。班列将于出发7天后抵达俄罗斯联邦的叶卡捷琳堡，途经多斯特克、叶里麦、卡尔塔雷、科利措沃等站点。
7月27日，中欧班列（齐鲁号）临沂首列煤炭回程专列抵达朱保站，这是自5月1日我国调整进口煤炭税率政策后，临沂地区首次开行煤炭回程专列。该列共计122个标准箱,约1600吨煤炭，由俄罗斯伊尔库茨克发出，经满洲里口岸入境，最终抵达临沂朱保站，这是自临沂地区实施“运贸一体化”模式以来首趟煤炭专列。
7月15日，福州首列中欧班列（福州——莫斯科）“闽都号”从福州港江阴港站鸣笛启程，这是福州港务集团进一步发挥江阴疏港铁路支线区位优势，加深“海丝””陆丝”在江阴港区互动衔接，为福建及周边地区企业出口打造“国际陆海贸易新通道”。
7月9日上午，满载邢台外贸货物的“邢石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向俄罗斯的莫斯科、明斯克。这是邢台与石家庄两地深化合作，联合开行的首趟中欧班列。
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