全球近50个国家宣布进入紧急状态

截至北京时间3月22日中午12时许，据环球网统计，全球已有近50个国家宣布进入紧急状态。包括：格鲁吉亚、多米尼加、葡萄牙、澳大利亚、萨尔瓦多、卢森堡、津巴布韦、哥伦比亚、约旦、纳米比亚、斯威士兰、苏丹、亚美尼亚、厄瓜多尔、芬兰、法国、摩尔多瓦、瑞士、哥斯达黎加、波黑、奥地利、塞浦路斯、黎巴嫩、塞尔维亚、南非、秘鲁、哈萨克斯坦、罗马尼亚、利比亚、西班牙、保加利亚、爱沙尼亚、波兰、巴拿马、美国、委内瑞拉、斯洛伐克、拉脱维亚、阿根廷、捷克、匈牙利、菲律宾、巴勒斯坦、危地马拉、韩国、立陶宛、意大利。其中，法国、韩国分别为“战时状态”、“战争状态”，葡萄牙历史上首次进入全国紧急状态。

意大利虽“封国”，但港口正常运转

意大利是欧洲疫情最为严重的国家之一。从3月10日起，意大利已经在全国范围内实施“封城”政策，截止日期为4月3日。为保证货运服务不中断，班轮公司纷纷开启“云办公”模式。根据马士基的通知，其在意大利的员工远程办公。马士基在热那亚的办公室，每周开放两天，以让员工进行必要的工作，包括印刷和发送原始提单，接收提单和其他文件等。中远海运意大利公司也表示，已经开启“云服务”，承诺做到服务及时响应，并向客户推荐电子订舱和电子单证等服务。并通过公司健康安全委员会向全体员工发出安全提示；安排米兰办事处经理值班留守，其他员工远程办公；成立公司疫情防控小组，制定公司”防控细则12条”。

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马士基起诉美国四大铁路公司

据外媒报道，马士基已对美国四大铁路公司——BNSF铁路公司、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司和联合太平洋铁路公司，提起诉讼。这四家铁路公司控制和运营着横贯美国的大型铁路网，马士基也是这些公司的大客户。但马士基表示，多年来，这些公司一直强制向马士基等客户收取燃油附加费。

新加坡太平船务再次出售资产筹措现金

日前，新加坡太平船务证实向Neptune Pacific Line出售Pacific Direct Line（PDL)，继续通过剥离资产改善公司的财务状况。此次收购使NPL成为PDL所有地区和斐济公司的新所有者。前者在一份新闻简报中表示，合并后的公司业务将无缝连接运输、仓储、仓库和清关服务，并全面整合南太平洋18个市场的客户供应链。