受疫情影响，THE联盟已经重新调整11月航班服务。

欧洲托运人理事会（ESC）表示，随着航运公司宣布更多船舶取消和运价上升，航运公司与其客户之间的关系正变得越来越紧张。

该联盟是一个由Hapag-Lloyd、ONE、Yang-Ming和HMM组成的航运联盟，宣布了11月的服务调整，其中包括Hapag-Lloyd在10月15日宣布将提高运价之后取消航行。

监管机构已表示，他们将仔细审查这些航线的运力管理系统，因为货主投诉太平洋航线和亚洲至欧洲航线的运费都极高。

ESC海运政策经理Jordi Espin表示，ESC对目前的市场行为感到关切，他表示说:“在疫情期间，燃料成本低，运输时间长，空船直接影响到货主的供应链流动，而不遵循燃料指数公式是不公平的。事实上，由于空航增加，运价比去年高出了67%。”

作为THE联盟中最大的公司，Hapag-Lloyd已经在全球范围内提高了费率，但该公司表示，由于Covid-19大流行带来的不确定性，THE联盟将实施以下无效航次：

亚洲及北欧

FP1将在11月维持每周的航次

FP2将维持11月的每周航次

除第45周外，FE2将在11月维持每周的航班

除47周外，FE3将在11月维持每周的航班

根据一份声明，由于空航计划和FE4航班暂时停运，联盟表示将在11月的第45至48周继续实施额外航班计划，而参与额外航班计划的事宜将由各航线另行通知。

亚洲及地中海

MD1/MD2/MD3将维持其11月的每周航班，但以下几周除外:

第45周- MD2, MD3无效

第48周- MD1无效

跨太平洋-西海岸

所有PSW和PNW循环将在11月保持每周的航次，除了PS3的以下亚洲-印度-亚洲航线：

PS3亚洲到印度-第44、46周无效

PS3印度到亚洲-第46、48周无效

跨太平洋-东海岸(经巴拿马和苏伊士运河)

除以下几周外，所有USEC循环将在11月维持每周的航行:

EC3 -第45、48周无效

亚洲及中东

AG1将继续与AG3合并，AG2和AG3将维持11月的所有航次。

跨大西洋

除以下几周外，所有大西洋航线将维持正常:

第46周- AL1, AL4无效

第48周- AL1无效