运价飙升，船公司赚翻了！ZIM净利润同比增长2818％，马士基的EBITDA利润率高达25.4%

如今，马士基(Maersk)和以星ZIM)公布了令人震惊的第三季度业绩，证明了最近班轮运输业的非凡财富。

以色列航运公司ZIM在第三季度里创下了创纪录的1.444亿美元净利润，而马士基海运部门的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到了25.4%，这在集装箱航运史上几乎闻所未闻。

“由于第二季度放缓，需求复苏强于预期，导致所有可用船舶的重新激活以及短期市场价格的显著上涨。这与我们持续关注获利能力相结合，帮助我们在大洋洲取得了非常强劲的季度业绩。”马士基（AP Moller）首席执行官SørenSkou表示。

受运费飙升推动，这家丹麦集团第三季度的净利润翻了一番以上，达到10.43亿美元。尽管销量下降了3.6％，但利润还是实现了巨大的增长。

“马士基似乎专注于盈利能力和补充船只，并放弃了一些市场份额，” SeaIntelligence Consulting的拉尔斯·詹森（Lars Jensen）对马士基今天的业绩发表了评论。

同时，ZIM第三季度的净利润同比增长了2818％，创下了历史新高。ZIM的EBITDA利润率甚至超过了马士基的25.9%。ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“ ZIM第三季度的出色业绩创下了历史新纪录。”

在评论当下出色的班轮业绩，来自新加坡的CTI顾问安迪巷表示：“创造了所有的有利条件，包括满载的船只，低燃料成本和前所未有的运价。我还认为第四季度可能会类似，让我们看看牛市是否会持续到农历新年。”

出口“爆单”了！一个订单40个柜，订单已排到明年6月！就怕不能正常出运...

由于境外疫情反扑等原因，11月上旬出运的现货已经被一扫而光，海外市场仍然火热，目前海外的零售价比出厂价已经翻了5倍左右。

例如：

·“中国自行车在海外销售再度出现“爆单”现象，订单已排到明年7月”

·“古典家具的一个工厂靠着一个订单就下了40个柜，订单排到明年6月了”

据证券时报报道，自行车行业出口爆单在三季度“卷土重来”。还有数据显示，7月全国新增注册自行车生产企业18538家，8月至10月分别增加15540家、15730家、11024家。

由于自行车、电动自行车在疫情下的特殊优势，其在欧美很多国家的销量都出现大幅增长。自4月起，行业出口持续环比增长，到第三季度出口总值有望与去年持平乃至实现增长。

一位专注自行车出口企业的工作人员表示：“2020年以来，自行车的订单量在6-9月相较于去年，接单量提高了10倍，交易额是去年同期的13倍多，目前订单已经排到明年4月份。”

由于11月接的自行车订单已经排到了明年4月份，预计今年公司能达到5000万营业额。

另外，以前其他一些国家也向自行车进口大国出售自行车，由于疫情当地生产力停滞，中国的复工复产走在世界前列，全世界都在从中国进口自行车。

最重要的一点是，欧洲国家本身有自行车文化，以及海外消费者对健康的追求使得自行车需求大增。

家电、家具火了，自行车也火了，最主要的原因还是海外人户外运动和室内聚会结合的生活方式，导致很多运动器材和家庭用品剧增。

面对需求的持续增长，厂商们也做足了扩大产能的准备。

但爆单之下仍有痛点，骆掠坦言，目前遇到的困难首先是集装箱紧缺、运输费用增加，货品交付时间均受影响，人民币升值给国内出口企业相对比较大的压力。

想知道更多海运资讯、获取更多货代资源，欢迎添加维运网Kino为微信好友。

微信号：bryce008。也可直接扫描下方二维码添加好友↓