“Maersk Essen”轮

“Maersk Essen”轮为2M联盟共舱船舶，服务于马士基亚洲/美国西海岸的TP6航线，即服务于地中海航运Pearl service航线。

地中海航运在最新公告中表示，本次事故在海上损坏和丢失的集装箱数量比预期的要多；总共有大约700-750个集装箱落水，其中大约一半是为MSC的客户货柜。此外，据了解船上还有几十个受损的MSC集装箱。

地中海公告

该船正继续驶往墨西哥Lazaro Cardenas港，将在1月28日或29日左右靠泊后接受检查，以开始评估丢失和损坏的箱子总数。马士基打算卸下货物，进行紧急修理，然后重新装载货物前往洛杉矶，所有这些工作可能需要两到三个星期。

保险索赔公司“WK Webster”在一份声明中表示，“已安排检验人员在船只抵达后前往墨西哥，已指定专家调查事故的原因” “鉴于船舶已改道至避难港，船东有可能就避难港、仓储费和转运费用等允许的一般海损费用寻求申报共同海损。我们正在寻求马士基澄清这一点，尽管我们认为在此情况下都不太可能。”

除因货物丢失和/或损坏而可能产生的共同海损和追偿问题外，所有其他货物也将发生重大延误，从而可能对船上对时间敏感或冷藏的货物产生不利影响。