近日，中国、韩国和日本五家主要造船厂正竞标为日本班轮运营商ONE建造5艘13,000TEU集装箱船。

　　据外媒The Loadstar报道，参与竞标的五家船厂分别为日本今治造船、韩国现代重工、大宇造船、中国沪东中华造船厂和江南造船厂，将为五艘新造船提供价格、设计和交付日期。

　　造船业人士称，ONE要求新造船安装脱硫塔，且可使用燃料油和液化天然气作燃料，此类新造船的价格约为1.6亿美元/艘。

　　ONE一位发言人在接受采访时拒绝对新造船计划发表评论，该公司在2021财年前三季度（2021年4-12月）实现营收216.65亿美元，同比增长124%；EBITDA127.82亿美元，同比增长385%；税后利润116.48亿美元，同比增长616%，预计2021财年（2021年4月-2022年3月）利润有望达到153.98亿美元。

　　据信，这是ONE在2018年成立，合并商船三井、日本邮船和K Line的集装箱航运业务后首次造船。2020年12月，ONE与日本船东正荣汽船签订了一份为期15年的租船协议，在今治造船和同胞船厂Japan Marine United Corporation建造6艘24,000 TEU集装箱船。