目前，全球集运供应链始终处于紧绷的状态，“对于任何事件冲击没有抵抗力”。从历史上苏伊士运河堵塞、盐田港停摆等事件冲击来看，均导致运价产生非线性突变。俄乌局势持续升级可能会对全球集装箱供应链造成一定影响，大大延缓全球供应链的恢复速度。

业内人士判断，全球集装箱航线的船期准班率已降至历史新低，欧洲港口拥堵问题加剧、俄乌局势持续升级等，预计2022年全年运价整体仍将处于高位。

根据中远海控公告，基于互利共赢的原则，坚持航运回归服务本质，中远也将加大与战略客户、直接客户签订长期服务协议力度，逐步提升直接客户比重。

中远业绩的爆发，折射出的是集运行业的火爆。2021年是集运盈利最为辉煌的一年。船司们业绩不断刷新高。行业供需错配、天价运费还要持续多久....

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