日前，长荣海运旗下码头公司Everport Services，向奥克兰港注资7600万美元。不过，长荣海运以保密为由，没有透露更多信息。

值得注意的是，近段时间以来，长荣海运在码头投资领域动作频频。

就在不久前，长荣海运收购了鹿特丹港Euromax集装箱码头20%的股权，交易总金额约为1.09亿美元。

此外，长荣海运高雄港第七货柜中心也于8月14日正式启用。这也是台湾首个自动化集装箱码头，由长荣海运与台湾港务公司共同打造，长荣海运负责运营。

值得注意的是，为了提升自身船队的运营效率，长荣海运目前已在美国洛杉矶、奥克兰、塔科马，巴拿马箇朗港，日本东京、大阪，中国台湾高雄、台中、台北，泰国林查班等港口，设有专用码头。

德路里海事金融研究分析师Aditi Niranjan表示，目前，已经有许多班轮公司收购码头资产，用来实现业务多元化。

Aditi Niranjan进一步称：“随着多元化布局的进行，这些码头资产将有助于提高班轮公司整体业务模式的弹性。”

对于长荣海运近期投资码头的举动，此前也有消息人士认为：“作为中型班轮公司，长荣海运又回到了疫情之前的状态——面临着被更强竞争对手吞并的可能性，所以中型班轮公司开始警惕起来，做更加长远的打算。”