本周，中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有降，欧洲、北美、澳新等多条远洋航线受运力过剩影响，市场运价呈涨后回落态势。——上海航运交易所

欧洲航线战报

近期欧元区经济表现低迷，当地居民消费需求持续不振，拖累运输需求增长明显放缓。加上部分航商受新船交付压力，开始逐步增加大船投放，导致供需形势日趋严峻，船舶平均舱位利用率徘徊在85～90%之间。市场运价呈涨后回落态势，部分航次运价跌近涨价前水平。

市场行情：4月8日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）较上期下跌14.2%。地中海航线，航商继续采取较为严格的运力控制措施，供需基本面表现尚可，部分航次船舶装载率保持在95%左右。虽然航商为稳定货源下调运价，但受此前运价涨幅较高影响，回调后运价明显高于欧洲航线。4月8日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）较上期下跌13.6%。

北美航线战报

美国经济继续显现出回暖趋势，据美国劳工部最新数据显示，4月初申领失业金人数下降至26.7万，止住了连续三周的增长势头。近期北美航线运输需求稳步回升。 船舶平均舱位利用率保持在九成以上，部分航次装载率攀升至95%。

市场行情：运价方面，本周各航次运价走势出现分化，多数上周涨价航次运价出现回调，而部分上周未涨价航次的运价则有所上调，总体而言，本周市场平均运价有所回落，但仍高于涨价前水平。

波斯湾航线战报

波斯湾航线，本周货量保持增长，加上航商较大力度的运力收缩措施，供需关系继续改善，船舶平均舱位利用率保持在九成以上。

市场行情：受此鼓舞，多数航商继续上调订舱运价。4月8日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）较上期上涨9.2%，为连续第四周呈上涨态势。

澳新航线战报

运输需求增长动力不足，虽然航商不断加大停航力度，但供需关系改善效果不明显，船舶平均舱位利用率徘徊在八至九成左右，市场运价有所回落。

市场行情：4月8日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）较上期下跌7.5%。

日本航线战报

本周货量出现下滑，上海港船舶平均舱位利用率下降至五成左右。

市场行情：市场运价基本稳定

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