1.MSC通知：很遗憾的通知您，由于船舶计划调整，原定于2018年1月14日离港的JADE航线MSC RAVENNA 801W取消挂靠上海，对所有准时进港放关的本港报关货物(即预录单号为2231/2248/2226开头的)，我司将向上海海关申报整船漏装至1月18日离港的MSC ARIANE 803W，在新加坡中转接回MSC RAVENNA 801W,预计到达目的港时间不变。

2.MSC通知：很遗憾的通知您，由于船舶计划调整，原定于2018年1月15日离港的SHOGUN航线MSC SVEVA 803W取消挂靠上海，对所有准时进港放关的本港报关货物(即预录单号为2231/2248/2226开头的)，我司将向上海海关申报整船漏装至1月18日离港的PAXI （航次待定），在马来西亚丹戎不碌中转接回MSC SVEVA 803W,预计到达目的港时间不变。

3. 据英国媒体报道，由于集装箱运输日益增多造成南安普顿港的拥堵状况，从而导致了在该港进出口运输货物的成本上升。南安普顿港是英国第二大的集装箱门户港口，每年处理大约100万个集装箱。相关人士称，这个问题始于去年四月从费力克斯托到南安普顿服务的转移，这意味着改港将接收更多的货物。而随着交货量的增加，对南安普顿及其周边地区的运输场地的需求也越来越大。在港口方圆10英里以内根本就没有足够的运输场地。货运量的增加使运输公司对司机的需求激增，最近几个月南安普顿地区司机工资上涨了近50%。据悉，货物运输公司想通过一系列方法以收回成本。比如提高南安普顿卡车运输价格，或者征收南安普顿基础设施附加费等。

by 中欧船学院