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分类:海运新闻 来源:达飞轮船中国 时间:2018/05/22
继国际海事组织(IMO)宣布将在2050年实现海运业二氧化碳排放量减少50%的计划,达飞集团再次重申对环境保护的承诺,以积极响应这一历史性决定。
· 达飞集团在2005年至2015年间将碳效率提高了50%
· 2017年,达飞集团单个集装箱运输的二氧化碳排放量减少了10%
· 达飞集团制定了2015年至2025年间进一步减少30%二氧化碳排放的雄心计划
· 达飞集团是全球首家为其未来22000标准箱巨型集装箱船配备液化天然气(LNG)发动机的航运公司
达飞集团,全球海运领导者之一,对于IMO成员国通过此项在2050年减排50%的战略目标表示非常欢迎。
一直以来,达飞集团坚定地致力于保护环境,并实施了一项具有前瞻性的策略以显著减少二氧化碳的排放。数年来,集团开发了多项创新 (包括优化船队和发动机,建立航运中心等),从而使得碳效率在2005年到2015年之间提高了50%,并在2017年进一步提高了10%。
同时,达飞集团还设定了一个新的宏伟目标,即在2015年至2025年期间将碳效率全面提高30%。 作为一个致力于能源转型的行业先锋,达飞集团将在2020年接收以液化天然气(LNG)作为驱动的22000标准箱巨型集装箱船,从而成为世界上首家拥有此类新能源巨轮的航运集团。经过集团内部数年的研究之后发现,选择液化天然气可以实现:减少99%硫排放,减少25二氧化碳排放,减少85%氮氧化物排放,减少99%颗粒物质。
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