MSC|“一带一路” 西南的“海上桥梁” -----北部湾

分类:船公司资讯 来源:MSC地中海航运 时间:2019/04/10

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北部湾港是中国沿海主要港口之一,位于中国广西壮族自治区南部北部湾。港圈北靠渝、云、贵,东邻粤、琼、港、澳,西接越南,南濒海南岛,地处华南、西南及东盟经济圈结合部,是我国西南内陆腹地最便捷的出海门户。


2009年12月,交通运输部发布公告,广西防城港、钦州港、北海港实施整合,统一使用“广西北部湾港”名称。北部湾港集装箱业务以钦州港区为中轴,并通过“穿梭巴士”进行钦北防三港区间干支线集疏,初步形成集聚效应。2018年,北部湾港港口货物吞吐量1.83亿吨,同比增长13.15%,集装箱吞吐量290w Teu。


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MSC利胜地中海航运在2012年进入北部湾港,多年以来吞吐量在远洋航线上一直名列前茅,但我们并不满足现状,我们持续为客户提供更优秀便捷的服务。


MSC一直专注于为广大客户提供一体化运输解决方案,借助北部湾港大力发展海铁联运,借助“一带一路”以及国家大力发展“国际陆海贸易新通道”的契机。MSC向客户提供了云南-北部湾港口群的海铁联运服务,客户可以在昆明桃花村,王家营铁路场站提取MSC空箱装柜,再通过铁路运输到北部湾港,降低了西南内陆省份企业的物流成本。并且MSC利胜地中海航运在航线上持续优化,在之前Tongking 2的基础上,提供了另外一条Qinzhou direct call Singapore只接受非危险品货物的VCS航线, 降低了企业的时间成本,提高运输效率。


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Tongking 2钦州港直航香港,包含所有航线,所有的危险品货物都将通过Tongking 2航线直连香港母船。
VCS 钦州港直航新加坡,只接受非危险品货物,在以下航线上相比Tongking 2航程时间更短:


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