世界上的集装箱几乎都是由中国生产商制造的。根据咨询公司Drewry的数据，中国集装箱生产商在2021-国际物流圈

世界上的集装箱几乎都是由中国生产商制造的。根据咨询公司Drewry的数据，中国集装箱生产商在2021年制造了比以往任何时候都多的集装箱，达到718万个20英尺当量，较2020年增长130%。Triton全球营销和运营主管John O’Callaghan表示，2022年的产量增速远低于去年。　　Triton的Sondey表示，航运公司“今年在增加集装箱(设备)方面更加谨慎。”租赁公司订购的集装箱也在减少。Sondey表示，当价格变化时，租赁公司变得更加谨慎。　　2021年年中，新集装箱的平均价格接近每标准箱(TEU)4000美元。三个月前，价格跌至3400美元。O’Callaghan表示，现在的价格“略低于3000美元”。　　新集装箱的价格较峰值下降了25%，但仍高于新冠疫情前的水平。Sondey将2021年7月的集装箱价格高点描述为“我们从未见过的情况”，并指出“市场不可能永远保持在这个水平”。　　集装箱租赁费率同样低于 2021 年的高点。“集装箱价格现在也反映在租赁费率上，”Sondey证实。　　2021年，航运公司从Triton租用的集装箱平均租期为12-13年。到2022年，租期缩短到10年。Sondey表示:“我认为这只是反映集装箱价格略微回落。当集装箱价格……不再接近4000美元时，就更容易在更短的时间内分摊溢价。” 　　二手集装箱市场　　旧集装箱价格是反映航运市场需求的另一个重要指标。这些旧集装箱可用于储物。　　去年，旧集装箱价格创下了历史新高，因为航运公司疯狂寻找可用的旧集装箱，市场上可出售的旧集装箱数量大幅减少。　　Sondey表示，几个季度以来，公司一直在强调，租赁和处置集装箱方面的收益将下降，因为集装箱价格不太可能一直处于高位。　　Sondey表示，“我们看到价格开始下降。我们预计这种情况会更多发生。”