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分类:航线动态 来源:维运网 时间:2020/09/18
现代商船12艘世界最大集装箱船已全部投入营运
近日,韩国现代商船(HMM)表示,12艘24000TEU级的世界最大集装箱船已全部投入到亚洲和欧洲航线。
今年 4 月以 “现代 • 阿尔赫西拉斯”(HMM Algeciras)轮首发投入新集装箱货轮的 HMM 表示,9 月11日从三星重工业接收的第12艘货轮 “现代 • 圣彼得堡” 轮完成了24000TEU级新货轮的商业运航。现在HMM在亚洲和欧洲每周可以续航一次。
业内人士表示:既然如此,THE联盟会不会撤回一些小级别的运力,再投到美线市场上去?
小编认为,船公司要赚钱咱也拦不住,希望这些运力投下去别翻起太大的丰浪,打破欧线相对而言还算平稳的局面。24000TEU级集装箱船是世界最大的集装箱船,可装载23964个长度超过6米的20英尺标准集装箱。与现有的15000TEU级相比,新船每 1 TEU可以节省13%的燃料费。
HMM 继此次12艘24000TEU级船舶后,计划明年上半年从现代重工业追加接收 8 艘16000TEU级集装箱船。计划通过这一措施,到2022年为止,HMM 总装载能力将增加到100万TEU。
中国八大枢纽港口集装箱吞吐量增长
9月上旬,中国八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长7.4%,较前期加快4.7个百分点。分港口来看,上海港、广州港、深圳港吞吐量增速均超过10%。外贸吞吐量同比增长6.3%;其中,广州港、深圳港增速超过10%。内贸方面,增长较前提明显提速,增速为10.7%;其中,天津港、上海港、厦门港、广州港增速超过10%。
太平船务继续出售集装箱船舶
据克拉克森周度报告最新显示,近日新加坡集装箱航运公司太平船务PIL已经再次出售旗下多达3艘集装箱船舶。目前PIL旗下的自有集装箱船舶数量已经不足80艘。另外该公司旗下此前曾租用的一艘船舶也被出售。买家包括印尼航运公司、希腊等。
最新制裁:美国禁止从6家中国企业或机构进口棉花、服装等产品!
美国海关与边境保护局(CBP)周一(9月14日)在官网发布声明,禁止从6家中国企业或机构进口棉花、服装、真发制品、计算机零件以及其他商品。此举主要是针对新疆问题,有消息称特朗普政府暂时搁置了中国新疆地区的棉花和番茄产品全面禁止措施,表示仍在研究过程中。
美国海关与边境保护局今天发布了五份针对中国产品的扣留释放令(Withhold Release Orders,WRO),认为受WRO约束的产品是强迫劳动生产的。CBP代理专员Mark Morgan也在声明中称,今天的法令向国际社会发出了一个明确的信息,“即我们将不容忍美国供应链中存在强迫劳动的非法、不人道和剥削行为。”
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