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分类：海运新闻 来源：壹航运 时间：2021/07/22
有钱的欧美市场堵得热热闹闹 没钱的亚非拉市场却堵得冷冷清清
据壹航运跟踪报道，在全球港口大拥堵的背景下，在孟加拉吉大港和突尼斯之后，又一个国家刚刚被船公司宣布暂停接收订舱！
这个国家就是中东的巴林！
据壹航运获悉，Hapag-Lloyd宣布，鉴于可用舱位有限，将不接受以下国家/地区往返巴林的订舱：
印度、巴基斯坦、孟加拉国、科伦坡、阿拉伯联合酋长国、阿曼、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、约旦、也门和卡塔尔。
这家德国航运公司表示，目前正面临支线连接的舱位限制，因此在另行通知之前，不能接受任何新的预订。
Hapag-Lloyd has announced that it will not accept bookings to and from Bahrain for the following countries with the decision taking immediate effect. Bahrain for the following countries: India, Pakistan, Bangladesh, Colombo, United Arab Emirates, Oman, Iraq, Kuwait, Saudi Arabia, Jordan, Yemen and Qatar. The German shipping company said it is currently facing space limitations on feeder connections and therefore it cannot accept any new bookings, until further notice.
▲赫伯罗特停收订舱通知
达飞暂停接受北非突尼斯订舱 由于严重的运营延误，法国达飞已决定停止接受突尼斯和拉德斯港口的预订，“立即生效，直至另行通知”， 在官方公告中，达飞公司称在突尼斯（TUNIS）/ 拉德斯（ RADES）港经历了数周的严重延误，累计平均港口停留时间为 25 天（从拥挤/等待时间到泊位运营效率非常低）。CMA CGM suspends bookings to Tunisian ports
赫伯罗特暂停亚洲孟加拉订舱 近期，赫伯罗特出通知，当前目的地为孟加拉吉大港的货物在新加坡的积压非常严重。在这种情况下，在接下来的四个星期内，所有通过新加坡运往孟加拉国的货物都将停止预订！
前不久，据壹航运报道，印度港口受疫情影响导致数以万计的集装箱滞留，产生了天价的舱租柜租，面临弃货风险，大量集装箱资源无法及时回到市场。
The Federation of India’s Export Organisation (FIEO) has highlighted there is an immediate need of releasing close to 50,000 containers held up at different Indian ports. 为缓解拥堵，印度港口大量积压集装箱亟待清理Indian ports need to release boxes to clear congestion
与此同时，船公司也将目光转向了掘金地—欧美市场。
在这个美国印钞机开足马力，让美国进口货量持续创新高，而亚非拉市场却被“打入冷宫”的背景之下，太平洋上的商船仍将蜂拥而至，前仆后继，而短期内，欧美市场也将在“堵”和“涨”之间不断交叠。
海运走出“空运”价格，只是时间问题。
“走自己的路，让别人无路可走”—脚踩天价运费的欧美市场已经做到了，但这一波能走多远，我们拭目以待。
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