2023年2月期间的全球集装箱班轮准班率环比大幅增长7.7个百分点，达到60.2%；而与去年同期相比，整体准班率表现更是高出26个百分点；同时，船只平均延误天数目前也已从2021-2022年的高点回落，接近疫情前2019年的水平；种种迹象都标志着班轮服务水平的良性回归

自2022年9月以来市场信心首度回暖，体现在4月中旬起主要远洋航线运价的上涨预期

由于承运商需求的持续高企，加之可供租赁船舶数量的减少，目前市场的租船费率维持坚挺；3月份新船交付量达到24艘，新增运力20万标准箱，是自2018年1月以来的最高月交付水平；在未来10个月内新船交付量将保持高位，并有望在全年提供超过220万标箱的运力