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分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2023/07/07
Rahal International声称该承运人在明知“缺乏用于返回空箱的充足设施”的情况下继续接受业务,而且在此期间没有寻求替代方案或告知其客户的情况下应怎么做,所有这些都导致了“物流瘫痪”。
此外,该进口商声称,该承运人的行为不只一次。该公司表示:“在投诉所述事件发生前至少一年,赫伯罗特未能在纽约和新泽西港提供足够的设施供客户归还空箱。由于赫伯罗特未能建立合理的空箱归还措施,该公司在港口周围积压了大量的空箱。”
Rahal International表示,这导致其拖车供应商无法使用他们的底盘或取回新到达的进口重箱。
除了对赫伯罗特的“不公平”收费投诉外,Rahal International还主张称,因拖车供应商产生了额外费用,并且因等待取货而损失了接近价值20万美元的苹果汁。
今年5月,美国联邦海事委员会发布公告称,日本海洋网联船务(ONE)和万海航运两家班轮公司总共支付了265万美元罚款,以解决FMC执法、调查和合规局提出的与滞期费和空箱费用有关的不当行为指控。
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