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据外媒消息，由于担心HMM的潜在出售对他们的工作保障构成威胁，11月9日，H公司员工在首尔的韩国开发银行大楼外示威。
全球第五大班轮公司赫伯罗特的负责人表示，由于低运费、欧洲经济疲软和地缘政治动荡加剧，集装箱航运业面临几年的不利因素。
近日，上港集团能源（上海）有限公司成立。
11月8日宣布，决定将远东航运公司92.4%的国有股份转让给国营企业性质的俄罗斯最大核电公司Rosatom。
受国际运价与货运市场需求影响，长荣10月合併营收233.64亿元，连续八个月维持在200亿元之上，较9月减少11.19亿元，月减4.57％，与去年同期比较减少222.83亿元，年减48.82％；累计今年前十月合併营收为2,303.88亿元，年减59％。
在拥挤的巴拿马运河航道上，一名托运人支付了近400万美元，以“跳”到队伍的前面，巴拿马运河“插队费”创新高。合人民币约2900万元，堪称史上最贵过路费...
出口非洲务必注意风险！最新消息显示，北非大国已经开始提出“以物易物”的贸易形式，以规避美元短缺的影响。
近日，阳明海运总经理杜书勤表示，不会效仿马士基进行大规模裁员，并称现在裁员太过残酷。
在以色列对加沙地带发动进攻之际，意大利热那亚的部分码头工人本周宣布将举行示威并封锁该市港口，以抗议从这个重要的意大利港口向以色列转运武器。他们并不是唯一的抗议者。
马士基集团宣布任命现任首席转型官丁泽娟女士(Silvia Ding)为大中华区新任总裁，该任命将于2024年1月1日起生效。
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