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7月7日晚间，中远海控披露业绩预告，上半年预盈370.93亿元，上年同期净利润为11.37亿元，同比增长超32倍。
5月份，万海航运的税后净利润为54.32亿元新台币，约合人民币12.56亿元，同比增长1754%。
7 月 6 日，ZIM与Seaspan Corporation宣布了一项新的长期租船战略协议，价值超过15 亿美元，用于租赁10 艘 7,000 TEU 液化天然气 (LNG) 双燃料集装箱船，服务于以星的各种全球交易。
达飞收购了西班牙知名私人铁路运营商Continental rail，以加快欧洲内陆业务发展。
HMM的运力将提升至近100万TEU；万海航运不到一个月内第二次订造新船；塞斯潘半年内的新造船已达45艘。
万海航运的股价一路高歌猛进，过去一年该公司市值涨超幅度达1751.52%。
近日，达飞集团（CMA CGM）首席执行官为集装箱的服务质量不佳致歉，并预计行业在恢复正常之前，还会有9个月的中断期。
慧洋海运已经将节能船视为散货船市场制胜的秘诀，未来两年将再订16艘新节能船，目标是打造一支由超过100艘船组成的节能散货船船队。
6月23日，中国船舶集团旗下江南造船为比利时EXMAR公司建造的当今世界最大的86000立方米级LPG双燃料VLGC正式交船。
地中海航运公司 (MSC) 即将超越其 2M 联盟马士基，成为世界上最大的承运人，其船队容量接近 400 万标准箱。
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