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航运大事件|全球四大航运联盟重划势力范围2016/04/14

据道琼斯4月13日报道,全球几大航运联盟正在重新划分势力范围,这是由于几家顶级集装箱航运公司正在等候相关监管机构批准合并方案。截至目前,新集团已成为全球第四大集装箱班轮公司和以总吞吐量计的全球第二大码头运营商。

APL船公司百年品质保证2016/04/12

APL(美国总统轮船有限公司)拥有160多年的货运经验,是全球第六大集装箱班轮运输公司。美国总统(APL)向全世界超过125个国家和地区提供集装箱多式联运业务,其业务范围覆盖了北美、亚洲、欧洲、拉丁美洲和澳洲的各个主要市场。

集装箱运输市场行情一周快报2016/4/112016/04/11

本周,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有降,欧洲、北美、澳新等多条远洋航线受运力过剩影响,市场运价呈涨后回落态势。——上海航运交易所

22条关于SOLAS公约中VGM相关规定的 Q&A(中远集运更新汇整)2016/04/08

22条关于SOLAS公约中VGM相关规定的 Q&A(中远集运更新汇整)Q1:新SOLAS公约的内容是什么?Q2: 新SOLAS公约的执行时间?Q3:新SOLAS公约规定的提交VGM的责任方?Q4:新SOLAS公约规定的VGM称重方法?

世界上只有一个MSC2016/04/07

作为一家私营的全球性机构运营着由150个国家和地区的超过480个办事处组成的庞大网络,以及拥有了一支超过24,000名员工组成的专职团队。MSC现有的船队拥有480 艘集装箱船,货运能力可达约 2,600,000 国际标准箱单位 (TEU)。

2016年度3月中国出口集装箱运输市场分析报告2016/04/06

3月,中国出口集装箱运输市场正处于节后货量恢复期,运输需求总体低迷,供需失衡较为严重,多条航线运价下跌。欧地行情总体低迷、北美运价低位下探、波红行情触底反弹、南美运价震荡下跌、日本航线基本稳定。

航运企业以成本定价需“冷思考”2016/04/05

你想过航运公司怎么定价么?航运市场十分低迷,为了保持行业的可持续发展,不少船东呼吁采取以成本定价的模式,通过大量数据计算出盈亏平衡点,然后以此为基准形成新的定价模式。盈亏平衡点的数据来源于企业,而企业作为市场的参与者,其各项成本的数据很难真实获得。

集卡锁扣不规范事故频发,违法行为将被处罚!2016/04/01

据了解,近年来,随着港口年吞吐量逐年飙升,仓储、物流运输业迅猛发展,在通往各港区高速公路的主要道路上,集装箱卡车随处可见。与此同时,因集装箱挂车与装载集装箱箱体间固定锁扣未锁,行驶途中发生集装箱翻落造成重大交通事故情况也呈上升之势。

韩进海运“暴改”航线运力部署2016/03/30

韩进海运近日对航线、运力作出一系列新部署。分析人士指出,韩进海运此举是其削减运营成本计划的一部分。开始新一轮的未雨绸缪--从亚欧航线撤出运力,调整太平洋至地中海的航线,推出“中美快航服务”(CAX)。力度之大、动作之集中,乃韩进海运营运史上所罕见。

马士基航运团队介绍| 新中远集运联系方式汇总2016/03/30

3月1日,新中远集运正式进入业务整合过渡期,新集运的国内网络整合也随之拉开序幕。新集运公司通过中货公司、中船代公司在国内设立大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、华南、海南、武汉等九个口岸。

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