物流大数据中心
客服热线
0592-5689577
工作时间：9:00-17:30
广告咨询：18046202127
巴拿马海事局本周发布了最终海事安全调查报告，对苏伊士运河引水明显的不稳定行为进行了批评。
数据显示，美国进口集装箱量仍略高于新冠疫情前的“正常水平”。
上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周下跌21.87点至931.73点，跌幅2.29%，在短暂上涨一周后又转跌，持续在900点附近筑底。其中，欧洲线、地中海线和东南亚线跌幅较大。
集运市场美国线运价大涨，上海出口集装箱运价指数终结三连跌再次回升。
相比一季度，我们集装箱的需求已经得到企稳回升，部分订单排产至第三季度
Alphaliner 的一项分析发现，从亚洲到北美的平均每周可用舱位已降至 516,160标准箱，比2022年6月下降了23.3%。
集装箱航运业正面临着新一波运力增长浪潮。相关数据显示，最快在2025年，全球集装箱船队的运力将突破3000万TEU大关。
三季度原本是集运行业的旺季，不过在多家分析机构看来，今年的第三季度的旺季可能将不会如预期中那样的往。
集装箱运价未来走势如何？
集装箱航运市场即将迎来第三季度传统旺季，但市场需求却依然不见起色，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周下跌。
【维运会员特权】 十二大口岸海量专业信息，包括 2000+个目的港的29万+条船期 上千家优势货代供应商联系方式 106家船公司local费用，船货可视化跟踪 300+人脉圈子，10000+张物流人脉名片 PC、移动双版本，随时随地无忧查询
关注官方服务号进行注册，注册即同意《维运网服务协议》
